Commentaires

1. Le mercredi 20 février 2008 à 14:42, par Vianney

Un billet intéressant d'Eric Leguay au sujet d'Otolis, la proposition d'auto-partage qui démarre à poitiers : ericleguay.over-blog.fr/a...

2. Le mercredi 20 février 2008 à 17:22, par ôgiraud

pour vianney , j' y avais , a propos de mr ERIC LEGUAY , au sujet d'ortolis , la proposition d'auto-partage n'es pas mal du tout , mais je pense aussi pourquoi pas le velib vélo elctrique la navette , je la trouve mieux ,que le trawway cher a mr braconnier , que je n'approuve pas ou trouvera t'il 200millions d'euros ? . par contre celle de mr MAHOU es bien moi j'approuve son projet , pour les personnes handicapées , sourds , paralysées, ça serai bien , j'ai vu le site de MR ERIC LEGUAY , que je ne connais pas il es bien son site , mais celui de mr lardeau es différrents , je me demande si les abonnements et tarif d'ortolis ne sont pas trop cher?

3. Le lundi 25 février 2008 à 23:23, par Arnaud

Bonjour M. Mahou

Votre projet est intéressant et je partage en tout point votre avis sur la réfection générale du mobilier urbain et sa mise en valeur (qui manque cruellement à Poitiers), il est claire que le chantier est vaste mais doit absolument être mis oeuvre pour utilisé au maximum de ses capacité l'attractivité grandissante de Poitiers.

En ce qui concerne les moyens de déplacement urbain, les parkings de persuasions et les navettes électriques nous mèneront-ils à ce que le plateau devienne principalement une aire piétonne ? Et comptez vous créer des lignes de transport en commun (ligne de bus ou ligne bus en voie propre) reliant la périphérie (université, CHU, quartier St Eloi, Beaulieu,Futuroscope et sa technopole,nouvel Auchant,etc.) au centre ville et ceci de manière performante, fréquente et efficace?

Et les places de parking situés dans les rues du centre ville, me semble, gêner à la fois la circulation à la fois des piéton et des voitures voir même des bus de vitalis ce qui peut rendre la situation dangereuse pour tout le monde (en particulier pour les piéton qui dans ce cas là sont les plus faibles) et créé aussi une sorte de pollution visuel qui gâche la beauté de certains bâtiments (ce propos n'engageant que moi la beauté étant subjective). En bref la création de parkings autour du centre ville aboutirait-elle à la réduction du nombre de place empiétant sur les trottoirs du centre ville.

Je souhaite bonne continuation et bon courage pour la suite à vous et à votre équipe.

4. Le samedi 1 mars 2008 à 09:47, par mino

Je doute que dans une ville moyenne, les parcs auto-relais situés aux portes de l'agglomération soient très incitatifs, car le temps nécessaire pour parvenir au péri-centre est court. Il me semble que la multiplication de parkings (notamment souterrains) au pied du plateau soit plus alléchante, lesquels devraient permettre aux piétons de déboucher directement sur ce dernier.
D'autre part, il existe une voie ferrée qui pourrait être utilisée par des navettes reliant Saint-Benoît à Châtellerault, en tout cas une fois le dédoublement à grande vitesse réalisé, ce qui permettrait de décongestionner le réseau routier Nord-§ud et offrirait un air plus sain à chacun.

5. Le lundi 27 octobre 2008 à 11:31, par Vianney

J'ai passé le we dernier à Bourges, une ville relativement comparable à Poitiers et qui a mis en place ce que nous proposons pour Poitiers : des navettes électriques et gratuites pour desservir le centre ville (voir : www.ville-bourges.fr/pdfs... ).

C'est vraiment un plaisir d'utiliser ce mode de déplacement, peu d'attente (un passage toute les 12 minutes), une ambiance quelque peu conviviale compte tenu de la dimension du véhicule, une circulation fluide dans les petites rues d'un hypercentre qui, comme poitiers a les contraintes propres aux villes ayant un centre ville de configuration...médiéval. Ce type d'organisation que j'ai déjà testé à Bayonne est demon point de vue une solution très intéressante pour notre ville, et ne génère pas les investissements pharaonique nécessaires à la réalisation d'un tramway ou autres busway...

J'ai avec d'autres, au temps de la campagne de 2008, porté cette solution dans notre programme, la majorité en place ne pourrait elle pas reprendre cette proposition ? Ou tout au moins s'y intéresser ?

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